Al final de este escrito pongo el Planning de la ruta de ida y de la vuelta. Se ruega máxima puntualidad. A las 8,30 se saldrá de Ticasa con los depósitos llenos. Si alguien piensa llenar combustible en Ticasa que llegue antes para repostar, repito la salida será a las 8.30 en punto. Llevaremos la moto de cabeza, que para esta salida me han elegido a mí, dos motos rápidas haciendo de motos de apoyo que serán Eduardo como moto de cola que cerrará el grupo, y Mirage como moto de apoyo que irá en el centro del grupo. Un par de coches vendrán detrás de todos protegiendo la cola del grupo. El grupo consta de más de 30 motos, entre los de Castellón y los de Valencia.
Las principales normas para que todo se desarrolle bien son las que rigen en todos los grupos. Recordemos algunas:
No se puede adelantar a la moto de cabeza.
Las motos del grupo van formando "escalera". La moto de cabeza va en la izquierda del carril (centro de carretera) puesto que necesita ver por los espejos como va el grupo, estirado o apelotonado. La segunda moto va por la derecha del carril, la tercera por el centro, la siguiente por la derecha... y así todas las motos. Circulando en esta formación cada cual tiene el doble de espacio de frenada en caso de necesidad.
En las Autovías y Autopistas está prohibido parar, salvo en los lugares permitidos. Además de prohibido es EXTREMADAMENTE PELIGROSO.
Si alguien tiene alguna incidencia que levante el brazo para que lo vean las motos de apoyo y acudan para saber que ocurre y obrar en consecuencia.
La velocidad máxima que se llevará desde la cabeza será la máxima que indique la señalización o la que la prudencia aconseje. Tratar de no descolgarse del grupo porque se produce el efecto goma, por el cual los que se van quedando rezagados han de coger velocidades fuera de lo permitido para alcanzar al grupo.
Cuidado con los adelantamientos dentro del grupo, son verdaderamente PELIGROSOS. Lo más conveniente es que a partir de la salida cada cual se acomoda en un sitio del grupo y lo conserva.
Cuando se para a repostar repostan todas las motos. Los puntos de repostaje están calculados para que nadie vaya con problemas de combustible. No vale pensar que "yo voy sobrado" y no reposto, piensa que sólo con que te entren 5 litros de gasolina estamos hablando de que acabas de ganar 100 km más de autonomía, y nunca se sabe que circunstancias nos podemos encontrar que nos produzcan un consumo no esperado.
Recordad que esto no es oficialmente un grupo de motos, para serlo hacen falta permisos y más cosas que no vienen al caso, con esto quiero decir que cada uno respetemos las normas puesto que las responsabilidades que pudiesen darse son individuales, de cada cual.
Recordemos que la linea que separa el arcén es contínua, no se puede pisar. Saltarse un cortavelocidades metiéndose por el arcén es una infracción.
Con buena voluntad por parte de todos conseguiremos que el viaje resulte agradable y confortable.
Saludos a tod@s.
Más información: AQUI y también AQUI
jolin Guillermo, los has dejado a todos mudos.
ResponderEliminarBueno, el Domingo puntualidad, bien uniformados con nuestros emblemas y nuestras motos apunto. La idea es circular con precaucion y atentos al capitan de ruta, y todo lo expuesto sobre como circular. Bueno compañer@s, el Domingo a disfrutar del viaje y del hermanamiento.
Por Diosssss... jajajaja, pues no es eso. Sólo son deseos de que nos vaya todo bien y de que con todo ello podamos disfrutar de un magnífico día, disfrutando como bien dices, del viaje y del hermanamiento, Y también añadiría que de la zona, he leido que alguno o algunos no la conocen, y yo mismo es también como si no la conociese pues hace la tira de años que no he estado por allí. Te cuento una cosa pa que tengas una idea, la última vez que estuve en Benidorm era un pueblecito de pescadores, pequeño, y a Julio Iglesias aun no lo conocían... jajajajaja, totalmente cierto!!!!
ResponderEliminarEn la salón de fiestas de mi pueblo, lo de antes, los domingos se hacía baile y era con orquesta, lo propio, y en el rato de descanso de la orquesta cada domingo traían a alguien que distrajese a la gente, así conocí a Julio Iglesias (que se acababa de dejar el fútbol), a Mari Trini (q.e.p.d.), al Dúo Dinámico (que venían en una scooter "Lambreta" conducida por Ramón, Manolo de paquete y con la guitarra del dúo a la espalda), a Bertín Osborne (de muy buena planta y muy simpaticote), y así a bastantes más... unos que hicieron carrera con la música y otros que no triunfaron.
Pues fijate de que te hablo, o sea, que como si fuese la primera vez que voy a la zona jajajajaja.
Saludos.
HOLA aqui soy novata, donde estan las fotos de CALPE???? Es que no me entero eh.
ResponderEliminarV´sitos y abrazos para tod@s.
Mº ARACELI dichosos los ojos que te ven por aquí.
ResponderEliminarLas fotos de CALPE están en su archivo correspondiente en el mes de junio (Crónica: DOMINGO 29 DENIA, CALPE Y ALTEA. HERMANAMIENTO GRUPOS).
Un saludo.
Hola Damamotera, acabo de ponerme en el ordenador y leo tu pregunta, ya te ha contestado Eduardo.
ResponderEliminarTe aclaro un poco más la cosa. En la parte derecha (según tú miras) de la pantalla están todas los temas del Blog y archivados por meses. Los meses que tengan los temas ya escondidos tienen una flechita al lado con la punta hacia la derecha y para abrir ese mes pinchas en su flechita y se quedan a vistas todos los temas del mismo. Comprueba que el mes de Junio esté abierto (y si no pinchas en su flechita para que se abra) y ahí está la crónica que quieres ver. Su nombre, como te ha dicho Eduardo, es: "Crónica: DOMINGO 29 DENIA, CALPE Y ALTEA. HERMANAMIENTO GRUPOS."
Si tienes algún problema me haces una llamada.
Saludos y bienvenida al Blog.
Pinchando en este enlace vas diréctamente:
ResponderEliminarhttp://fotomotoeljohnwayne.blogspot.com/2011/05/cronica-domingo-29-denia-calpe-y-altea.html
Un saludo.